Category: Uncategorized

Síðastliðinn föstudag sendi Auðnast út rafrænt áhættumat á allt starfsfólk Samgöngustofu í tölvupósti.
Það tekur nokkrar mínútur að fylla út áhættumatið.

Til að niðurstöðurnar verði sem nákvæmastar er þátttaka alls starfsfólks mikilvæg. Þið þekkið best aðstæðurnar sem þið vinnið við, og því viljum við biðja ykkur um að gefa ykkur tíma til að svara spurningalistanum af einlægni.

Hér er hlekkur á spurningalistann: https://www.research.net/r/SAMGONG

Við hvetjum ykkur til að taka þátt og að leggja ykkar að mörkum við að tryggja öryggi og heilbrigði á vinnustaðnum okkar.

Ef þið hafið einhverjar spurningar varðandi áhættumatið má senda þær á audnast@audnast.is  

Alþjóða flugmálastofnunin ICAO hefur skilgreint 20. febrúar ár hvert sem alþjóðlegan minningardagur um fórnarlömb flugslysa og aðstandendur þeirra. Dagurinn minnir ekki síst á þýðingu þess að efla flugöryggi og koma í veg fyrir slys.

Stöðug áhersla á öryggismál hefur skilað þeim mikla árangri að flug er einn öruggasti samgöngumáti veraldar. Þó flugslys séu sjaldgæf hefur skráðum atvikum fjölgað á undanförnum árum. Það áréttar mikilvægi þess að flugöryggi sé ávallt haft í öndvegi.

Eitt af hlutverkum ICAO er að huga að aðstoð við fórnarlömb flugslysa og aðstandendur þeirra með nýjum stöðlum, þjálfun og alþjóðlegu samstarfi. Á síðasta ári var haldin ráðstefna um málefnið í Hollandi, og í lok árs 2025 verður haldin svæðisbundin vinnustofa í samstarfi við Flugöryggisstofnun Evrópu, ECAC.

Á þriðjudag fengum við heimsókn frá frændum okkar í Noregi. Þar á bæ hefur vetrarferðamennska aukist til muna á skömmum tíma og samhliða því hefur slysum á erlendum ferðamönnum að vetri til fjölgað töluvert. Þau komu því til okkar til þess að læra af okkur og heyra hvernig við hefðum brugðist við þeirri aukningu sem við sáum í vetrarferðamennskuslysum fyrir um 10 árum síðan. Hópurinn var skipaður fulltrúum frá Trygg Trafikk (norska umferðaröryggisráðið), norsku vegagerðinni, samtökum atvinnulífsins í Noregi, félagi bifreiðaeigenda í Noregi og lögreglunni í N-Noregi. Einnig kom með þeim gestur frá Íslandsstofu sem hefur haldið utan um ferð hópsins hér á landi.

Hópurinn var ánægður með fundinn og við gátum gefið þeim góð ráð um hvernig best er að snúa sér í þessu en einnig hvað ber að varast. Það er alltaf gott að geta miðlað af reynslu og vonandi höfum við hjálpað til við að draga úr slysum á erlendum ferðamönnum að vetri til í Noregi.

Alþjóðasiglingamálstofnunin (IMO) óskar eftir tilnefningum til verðlauna fyrir einstakt hugrekki til sjós. Samgöngustofa tekur við tilnefningum frá aðilum sem telja sig hafa upplýsingar um einstakling eða hóp sem hafi sýnt slíkt hugrekki.

Verðlaunin hafa verið veitt árlega frá árinu 2007. Þjóðir eða samtök geta tilnefnt einstakling eða hópa sem hafa sýnt óvenjulegt hugrekki við björgun eða aðstoð á sjó.

Samgöngustofa tekur við tilnefningum frá aðilum sem telja sig hafa upplýsingar um einstakling eða hóp sem hafi sýnt slíkt hugrekki. Atvikið sem tilnefningin varðar skal hafa átt sér stað á tímabilinu 1. mars 2024 – 28. febrúar 2025.

Tilnefningar skulu sendar til Samgöngustofu eigi síðar en mánudaginn 7. apríl 2025 á netfangið samgongustofa@samgongustofa.is merktar „Einstakt hugrekki til sjós“.

Dæmi um hugrekki á sjó

Meðal þeirra sem hlutu verðlaunin árið 2024 var Avhilash Rawat skipstjóri og áhöfn hans á olíuflutningaskipinu Marlin Luanda. Þau voru heiðruð fyrir að sýna einstakt hugrekki, staðfestu og úthald við að stýra slökkvistarfi og koma í veg fyrir frekar tjón þegar kviknaði í skipinu eftir eldflaugaárás.

Hér má sjá myndband frá verðlaunaafhendingunni.

Frekari upplýsingar má nálgast á vef Alþjóðasiglingmálastofnunarinnar.

Í síðustu viku fengum við EKKO fræðslu frá Auðnast. Þetta er málefni sem varðar okkur öll og nauðsynlegt er að vera meðvituð um málaflokkinn í heild sinni.
Stefna og aðgerðaráætlum Samgöngustofu er að finna í CCQ (STE-0015) og í starfsmannahandbók má finna upplýsingar. Hér er stutt samantekt frá Auðnast.

Þessa vikuna fara fram fundir KFOR, alþjóðlegs friðargæsluliðs NATO í Kósovó og flugleiðsöguteymis FFF (flugleiðsaga, flugvellir og flugvernd).

Vegna þess að Kósovó er ekki að fullu viðurkennt sem sjálfstætt ríki fer KFOR með yfirráð yfir loftrými landsins. Í þeim tilgangi að auðvelda innleiðingu nýrra flugleiða var árið 2020 gert samkomulag um stuðning Íslands, sem Samgöngustofa veitir. Sá stuðningur felst meðal annars í eftirliti með flugleiðsögu, stjórnun loftrýmisins og aðstoð við innleiðingu Evrópureglugerða.

Lífshlaupið er eitthvað sem öll geta tekið þátt í, gengið, hjólað, stundað líkamsrækt, skíðað, farið út að ganga með hundinn, eða bara hreyfing af öllu tagi. Nú getur fólk skráð sig til leiks og skráð alla hreyfingu með börnunum eða sér sjálfum, hvort sem það er að skíða í fyrir norðan í vetrarfríinu eða skjótast út um helgina og njóta vetrarveðursins. Þið getið skráð alla miðlungserfiða eða erfiða hreyfingu sem stunduð er utan vinnutíma. Til þess að fá einn dag skráðan þarf að hreyfa sig að lágmarki í 30 mínútur sem skipta má upp í nokkur skipti yfir daginn, t.d. 10 – 15 mínútur í senn. Þið getið skráð hreyfingu sem þið hafið stundað síðastliðna viku, en um að gera að byrja strax að skrá!

Í Kastljósþætti gærkvöldsins fór Jón Gunnar vel yfir stöðu mála á Reykjavíkurflugvelli. Sem flestum er kunnugt, þá lokaði Samgöngustofa annarri flugbraut flugvallarins tímabundið, vegna þess að tré í Öskjuhlíð hafa vaxið upp í of mikla hæð. Sú staða ógnar bæði flugtaki og lendingum og nauðsynlegt var að bregðast við.

Hér má horfa á viðtalið við Jón Gunnar í Kastljósinu.

Í fréttum seint í gærkvöldi var sagt að undanþágubeiðni um sjúkraflug hafi verið hafnað. Svo var ekki, heldur reyndist ekki unnt að afgreiða beiðnina. Ástæða þess er að skoða þarf nánar með aðilum máls hvernig flugöryggi heilbrigðisstarfsfólks og sjúklinga verður tryggt. Óskað hefur verið eftir leiðréttingu í fjölmiðlum.

Skráning á árshátíð Farsýslunnar er í fullum gangi og gengur vel! Skráningu lýkur föstudaginn 14. febrúar og hvetjum við því öll ykkar sem eiga eftir að skrá sig að drífa í því 😊

Hvað er í matinn? Boðið verður upp á þriggja rétta matseðil:

• SKELFISKSÚPA

Blandaður skelfiskur, karrý, kókos, kóríander, lime

• HEILSTEIKT NAUTALUND

Bakað rótargrænmeti, beikonkartöflumús, rauðvínssósa

• SÚKKULAÐI HRAUNKAKA

vanillusósa, ber

Að lokum vonum við í stjórninni að það sé vel tekið í það að sviðin hendi í eins og eitt skemmtiatriði til að toppa kvöldið!

Fyrir áhugasama er hægt er að fá 10% afslátt af gistingu með morgunverði á Grand hótel eða öðrum Íslandshótelum í Reykjavík! Hafið samband við Farsýsluna fyrir frekari upplýsingar.

Lífshlaupið er farið af stað en ekki of seint að skrá sig. Minnum á að það er alls ekki mikilvægt að ná hreyfingu á hverjum degi til að vera með. Lífshlaupið er þó hvatning til að gera aðeins meira en í síðasta mánuði. Við erum í 42. sæti í dag í okkar hópi vinnustaða með 70-149 starfsmenn. Við hækkum með hverjum starfsmanni sem kemur með. Við viljum því endilega fá fleiri í hópinn. Endilega skráið ykkur í eitthvað af liðunum!

http://www.lifshlaupid.is

Þriðjudaginn 4. febrúar hélt Samgöngustofa fund með aðilum frá hagsmunasamtökum sjómanna, útgerðarmönnum, Rannsóknarnefnd samgönguslysa, samgöngu-og sveitarstjórnarráðuneyti og öðrum hagaðilum. Þar varð farið yfir vandmál við losun gúmbjörgunarbáta þegar bátar velta. Einkum felast þau í því að sjálfvirkur sleppibúnaður virkar ekki fyrr en báturinn sem valt er kominn á fjögurra metra dýpi.

Frumkvæðisathugun Samgöngustofu byggir á fjölda tilfella báta sem hefur hvolft en sökkva ekki strax og því losnar björgunarbáturinn seint eða ekki. Ástæðan er að fleiri bátar eru nú smíðaðir úr plasti. Rannsóknarnefnd Samgönguslysa hefur gert tillögur í öryggisátt og ábendingar í kjölfar þeirra slysa.

Á fundinum kynnti Joakim Unosson lausn sem fyrirtækið Hammar hefur þróað til að losa björgunarbáta þegar halli báts er orðinn yfir 90%. Hammar hefur selt Viking Life-Saving Equipment A/S þennan búnað og hefur hann verið settur í um 1000 báta erlendis. Hér á landi hefur umboðsaðili fyrirtækisins sett búnaðinn í einn bát til að skoða virkni hans.

Fundurinn vakti athygli og umræður voru góðar. Samgöngustofa var hvött til að skoða ítarlegar reynslu af þessum nýja búnaði.

Rafræn próftaka í bóklegum prófum fyrir aukin ökuréttindi (ÖR-próf) hefst föstudaginn 31. janúar næstkomandi um allt land.

Prófinu hefur verið breytt á sambærilegan hátt og B-prófunum, þannig að í stað 30 spurninga með 3 svarmöguleikum verða 50 fullyrðingar sem svarað er rétt/rangt. Hver fullyrðing gefur eitt stig og próftaki þarf að fá 45 stig til að standast prófið.

Ekki verður lengur um A og B hluta að ræða heldur er prófið ein heild.

30 fullyrðingar tengjast umferðarmerkjum, forgangi, merkjum lögreglu o.s.frv. en 20 fullyrðingar eru almenns eðlis.

Prófin verða í boði á íslensku, ensku, pólsku og arabísku. Upplestur er í boði fyrir alla próftaka á öllum tungumálum með aðstoð vefþulu.

Lífshlaupið (https://lifshlaupid.is) hefst miðvikudaginn 5. febrúar og hvetjum við öll til að taka þátt og skrá sig til leiks. Samgöngustofa tekur að sjálfsögðu þátt í vinnustaðakeppninni og er eitt lið komið á lista. Hægt er að bæta sér í það eða stofna nýtt lið. https://lifshlaupid.is/lifshlaupid/leidbeiningar/. 

Jákvæð og skemmtileg samkeppni innan stofnunar er alltaf hvetjandi. 

Endilega kommentið hér fyrir neðan ef þið viljið vera með. Það er mín heitasta (kannski ekki heitasta en mjög heit) að við náum met-þátttöku í ár! 

Hvað má skrá?
Alla miðlungserfiða eða erfiða hreyfingu sem stunduð er utan vinnutíma.
Til þess að fá einn dag skráðan þarf að hreyfa sig að lágmarki í 30 mínútur sem skipta má upp í nokkur skipti yfir daginn, t.d. 10 – 15 mínútur í senn. 

Hvað má ekki skrá? 
Ekki er heimilt að skrá þá hreyfingu sem fellst í starfi einstaklinga. Til dæmis ef einstaklingur vinnur við það að bera út póst 8 klukkustundir á dag er honum ekki heimilt að skrá 8 klukkustundur í göngu fyrir þann dag.

Framlag hvers og eins telur:
Í anda almenningsíþrótta er leikurinn byggður upp með það að markmiði að framlag hvers og eins telur, ef starfsmaður skráir einn dag þá telur það.

Allt er betra en ekkert!

Stefnumótunin okkar fyrir árin 2025-2029 hefur nú fengið sýnilegt form. Efnið á stefnuvefnum og hönnunarvefnum hefur verið uppfært í takt við niðurstöðu vinnunar sem kynnt var á stefnumótunarfundinum okkar í byrjun desember.

Við eigum síðar eftir að fá fleiri frábærar ljósmyndir inn á hönnunarvefinn. Jafnframt er stefnt að því að fjölga powerpoint-útfærslum.

Væri gaman að heyra hvað ykkur finnst!

Nú fá sjómenn stafrænt hnipp í pósthólfið sitt á Ísland.is. Í því felst að þremur mánuðum áður en gildistími námskeiða sjómanns (öryggisfræðsla smábáta og grunnöryggisfræðslunámskeið) rennur út fær sjómaður póst gegnum Ísland.is um að gera ráðstafanir. 

Á næstu vikum verður hnippið nýtt fyrir fleiri þætti í þágu sjómanna, t.d. í tengslum við önnur námskeið hjá Slysavarnaskóla sjómanna, atvinnuskírteini, sjóferðabækur, sjómannalæknisvottorð og skemmtibátaskírteini.

Allir einstaklingar sem fá útgefna kennitölu og allir lögaðilar sem skráðir eru í fyrirtækjaskrá hafa aðgang að sínu eigin stafræna pósthólfi á Ísland.is. Hægt er að stilla pósthólfið þannig að það sendi hnipp til eiganda þess þegar póstur hefur borist.

Þrjú störf eru nú laus til umsóknar hjá Samgöngustofu, þekkir þú eða ert þú rétti einstaklingurinn?

Kynnið ykkur störfin nánar hér ásamt umsóknarfrest: https://island.is/starfatorg?q=samg%C3%B6ngustofa